– マラソン・ペトロリアム・コーポレーションは、ペガサス・テック・ベンチャーズの助言支援を受け、ブルー・プラネットへの直接投資を実行しました –
統合型二酸化炭素回収・利用施設の共同開発
ケーススタディ1
米国最大の炭化水素精製会社であるマラソン・ペトロリアム・コーポレーションとスタートアップ企業ブルー・プラネットとの戦略的パートナーシップ
概要
2024年、米国最大の石油精製・再生可能燃料生産会社であるマラソン・ペトロリアム・コーポレーションは、ブルー・プラネット・システムズと戦略的提携を結び、同社独自の炭素利用技術の導入と開発を支援しました。この取り組みの目的は、マラソン・ペトロリアム・コーポレーションの再生可能ディーゼル精製施設に隣接して実証施設を建設し、豊富なCO2供給源と原料および製品の輸送のための物流体制を確保することでした。
ベイエリアに本社を置くブルー・プラネット・システムズ社は、地形模倣鉱化作用を利用して二酸化炭素を永久的に固定化し、炭素の流れをカルシウム廃棄物と反応させて石灰石骨材を生成する。この骨材は、通常のセメントとすぐに混合することで、カーボンネガティブなコンクリートを製造できる。
マラソン社は、新興技術への取り組みを拡大するため、ペガサス・テック・ベンチャーズと提携し、初期段階の投資案件のデューデリジェンスと実行を支援してもらった。炭素回収・貯留・利用を重点分野の一つとするマラソン社は、ペガサスとの関係を通じてブルー・プラネット・システムズ社を紹介された。
課題と解決策
毎年、世界中で50ギガトンを超える二酸化炭素が排出され、異常気象の激化や季節変動の予測不能化を招いています。排出量の3分の1以上は重工業によるもので、中でもコンクリート製造業者は世界最大の排出源の一つであり、世界の温室効果ガス排出量の5%以上を毎年排出しています。大量のコンクリートを必要とするデータセンターなどの新規建設プロジェクトが始まると、企業はこれらの建設現場における排出量について、より厳しい監視下に置かれることになります。
環境への影響に対する懸念の高まりを受け、性能や技術の適用性を損なうことなく、コンクリートに代わる低炭素代替品を市場に提供する新たな企業がいくつか登場している。さらに、ブルー・プラネット社は、隣接する排出源からCO2をプロセスに利用し、大気中に放出するのではなく、オペレーターに代替手段を提供することで、他の産業企業との有意義なパートナーシップの機会を生み出している。
これは、マラソン・ペトロリアムとブルー・プラネット・システムズが提携と投資を行った際の枠組みです。マラソンは再生可能ディーゼル施設からCO2を供給し、ブルー・プラネットはマラソンのプラントに隣接して商業パイロットプラントを建設し、技術の実証と規模拡大を図ります。マラソンはガス管理と取り扱い、プラント全体のバランス、エネルギー支出に関する専門知識を有しており、ブルー・プラネットはこの技術実証を行う上で強力なエンジニアリングパートナーとなりました。ブルー・プラネットの実証プラントが完成すれば、極めて低炭素な燃料として、州および連邦政府の税額控除を通じて、再生可能ディーゼル施設に多額の収益をもたらすでしょう。
この提携を通じて、マラソン社とブルー・プラネット社は、産業排出企業が温室効果ガス排出量を抑制し、より広範な市場向けに価値ある製品を生み出すための経済的な道筋を効果的に実証した。
参考文献